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NEW QUESTION: 1
開発者は、boto3スクリプトを使用してAmazon EC2インスタンスを起動または終了しようとすると、次のエラーメッセージを受け取ります。
このエラーメッセージを修正するには、開発者は何をする必要がありますか？
A. 最新のAWS CLIバージョンにアップグレードして、boto3がより高いリクエストレートを処理できるようにします
B. 全体的なネットワーク帯域幅を増やして、より高いAPIリクエストレートを処理します。
C. EC2インスタンスにIAMロールを割り当てて、クライアントに代わって必要なAPI呼び出しを許可します。
D. AmazonEC2に対して行われるAPIリクエストの数を最適化するための指数バックオフアルゴリズムを実装します。
Answer: A
NEW QUESTION: 2
A. Option B
B. Option C
C. Option A
D. Option D
Answer: B
NEW QUESTION: 3
Assume you are working on a CAS (Conditional Access System) for Pay-TV that allows the access, selection and transfer of services and media to authorized users. Authorized users can choose their services through different channels: Web Customer Portal, IVR (Interactive Voice Response), Call Centre and SMS. The system uses a Smart Card to receive and decrypt the broadcasted encrypted control words which allow decrypting pay-per-view TV. Every authorized user must have a Smart Card and a Set-Top Box to view the contents.
The following is an excerpt from the product risk analysis document: Both likelihood and impact have been rated on the following scale: (1 - Very low, 2 - Low, 3 - Medium, 4 - High, 5 - Very High).
The required test environment and code have been delivered. All test cases for each identified product risk item have been written and are ready to be executed. The Database used to contain the Smart Cards is empty and so only new Smart Cards can be used during test execution.
A Smart Card can only be activated if it has been previously pre-activated. This means the post-conditions for the execution of the test cases to test the pre-activation of the Smart Card are the pre-conditions for activation of the Smart Card.
Which of the following statements represents the most effective contribution of the stakeholders to the completion of the failure mode analysis table?
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A. The aircraft pilot is the only one qualified to contribute to assess the priority and thus should be assigned this task. The customer representative should contribute to assess the detection.
B. The aircraft pilot and the customer representative should contribute to assess the priority. The chief software engineer, the system architect and the expert tester should contribute to assess the detection.
C. The aircraft pilot and the customer representative should contribute to assess the detection. The chief software engineer, the system architect and the expert tester should contribute to assess the priority.
D. The system architect and the chief software engineer should contribute to assess the priority. The expert tester is the only one who should contribute to assess the detection.
Answer: B
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